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高速路上的叹息

发布时间:2020-07-13 15:59:02 阅读: 来源:充磁机厂家

中国高速公路日新月异,颂词如云,可我却常常叹息。现从个人角度,说说印象较深的几个问题。

随处小解。昔日战场有就地正法者,今日路边有就地方便人,一下车就方便,任你休息站洗手间虚位以待,管他南来车北来客众目睽睽。常常一下来就是三四个,排成一溜儿,从容办事,毫无羞耻之态。这倒也符合社会特色。中国人讲法,大致有两条,一曰法不责贵,二曰法不责众。权贵当不上,咱就众志成城。换为力学公式,总面积越大,单位面积压力越小。诚然,小解是小节。但有时,小解非小节。

往车外扔废物。凡行此事者,均为热爱卫生之人,只是热爱范围有限,仅以自车为度。若是他人瓦上霜,不顾也罢,谁让咱是古老的熟人社会、小圈子结构呢。可是,现代化的高速路不同,车辆所弃之物,极易酿成祸害。发达国家对此有严法重罚,吾国却悉听尊便,不知何故。

横冲直撞,超速飙车。好像都是要员,都是急性子,急冲冲赶往目的地,或者人生终点。报复心还强,你别我一下,我一定还以颜色。疑似街头小混混,忽然握了方向盘。

大车占小车道,慢车占快车道。磨磨蹭蹭,一意孤行,喇叭震天也不躲。路还是这条路,国还是这个国,眼睛一眨,怎么都成慢性子了?慢,亦不尽然,应该叫“蛮”,蛮不讲理的“蛮”,我行我素的“蛮”。

雨雾天和傍晚不开灯,或者干脆没有灯。国人不俗,兼具节俭和浪费双重性格,突出表现在驾车上,最费的是喇叭,往死了按;最省的是灯,能不亮则不亮。我曾问人何以如此,回答是不碍事,看得见。原来,考虑的只是自己。问题是你能看见别人,你黑古隆冬的,别人怎能看见你?倘若一头撞上去……答者胸有成竹地说,那也不碍事,算他追尾。

加塞儿。别人按规矩依次前行,偏有聪明者左拐一下,右插一下,把素日在超市、银行排队时讨巧的本事挪过来。曹操虽死,其言不朽:宁教我负人,休教人负我。负不了你的兵马钱粮,还负不了你几分钟的时间?

无牌照或假牌照行驶。有些虽是真牌照,亦精心遮住。这类“蒙面车”有恃无恐,层出不穷,好在大家天天用假货,说假话,看假新闻,对此已见多不怪。

别人有难,熟视无睹。恕我夸一下美国。我在该国高速路边偶一停车,常有陌生百姓刹住闸问:是否需要帮忙。多次得人相助,感念不尽,也帮过几次别人。惭愧的是,回到故土,遇见抛锚车辆,我却疾驶而过,安之若素。有时也不太安,马上有词语涌来相劝:沾包、讹人、碰磁、国情……是啊,连落难者都自认倒霉,不指望天降救星,哪个需要你不安?

公车私用。工程车、救护车、军车、特殊牌照车有时瞧不见瓤子,呜呜嚣叫的警局车、法院车,里边坐着便衣小孩便衣老太太,还是看得真楚。坦白说,我是在五十步笑百步,因为我也揩过纳税人的油,譬如蹭吃公款宴席等等,故鄙行文也不是底气很足。

此外,还有标志含混、豆腐渣工程、大堵车等诸多烦恼,不说了。最后再举一条,最是令人叹息:有关部门的不作为。“有关部门”这一中国高频词,本身就令人叹息,但又不得不用,官家用百姓也用。百姓用是因为无从探知权力奥秘,官家用是图方便,捂底牌。结果,官与民对此统统大包圆儿,一勺烩。至于“不作为”,也太过笼统。细致说来,至少包括:敷衍塞责,相互扯皮,收费第一,管理第二,或者第一百第一千。另有一种不作为,是“大作为”导致的“大不作为”:盲目规划,重复建设,好大喜功,“鸡的皮”(GDP)主义盛行。“鸡的皮”固然不错,“鸡的肉”呢?

1994年,我初识中国高速路,那是沈大路,人称神州第一路。上述不少怪象,皆可从该路觅得。漫漫十六年过去,高速路和小汽车已在国中遍地开花。可是,高速路上的陋习却有增无减,甚至愈演愈烈。高速路似乎现代化了,人呢?

莫非,真的应了那句老话:江山易改,本性难移?(文:刘齐)

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