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高铁出行自救品讽刺了谁

发布时间:2020-07-13 11:03:18 阅读: 来源:充磁机厂家

话说唐僧师徒4人到西天取经,唐僧欲走捷径,于是询问众徒弟。孙悟空回答:“听说飞机比白龙马快多了。”八戒建议:“师父,神舟六号更快。”这时,沙僧从怀里掏出四张高铁票,说道:“师父,听说坐这玩意能马上送你上西天。信不信由你,我反正信了。”

这是这几天网络上流传的一个荤段子,自然吐露了网民对高铁安全性能的调侃和无奈。但是,有一个更加幽默的段子却赫然出现在国内某著名报纸的新闻版面上:鉴于最近高铁事故频发,常有断电、断空调、停车等故障,有关方面友情提示,请广大乘客出门前务必备好折扇、驱蚊剂、矿泉水等应急品。后来,所谓的“应急品”在某网站上经大量的全民造句,很快又很快演化为“自救品”的代名词。

记得很多年前,在没有动车的年代,我们出门坐火车前,无非也就是准备一大袋方便面、鸡蛋、饮料等物品,最多也就是拖上一条小板凳罢了;现在,旅途时间大大降低,便捷性大大提高,可我们的身外之物却多了,真是咄咄怪事。理论上说,我们坐动车出行,基本上都是短短几个小时,完全可以忽略食物问题,况且车上有免费的水和充足的食物,可是,为什么时间越短,却越多了些顾忌呢?

其实,这些顾忌来源于对旅途的不确定性。打开最近的新闻,基本上每天都会弹出类似于动车延误的页面,就拿今天(26号)来说,在武汉到十堰的线路上,又有某趟动车因为雷雨而出现线路故障,延误时间达四个多小时。以前只听说过飞机会因为雷雨天气而撒泼,现在看来,我们的动车也娇气的要命。当一架架高铁路线拔地而起,并且号称全世界一流水平,却不能经受风雨雷电的考验时,我们也就只能寄希望于其不要追尾、不要脱轨了。

可是,就是这么几把蒲扇、几瓶花露水或者农夫山泉,就轻易地击毁了我们神秘莫测的高铁。当蒲扇、花露水或者农夫山泉派上用场的时候,也就应验了一场悲剧——虽然我们都不希望那是真的。花着接近飞机票的价钱,感受着绿皮火车的氛围,还要备受着被弃置的煎熬,承受着巨大的心理压力,种种名过其实的待遇,真是对“被高铁”时代的莫大讽刺。怪不得有人调侃:每次坐高铁,我都有种从容赴死的悲壮感!(文:李立勋)

【即时通会员如是说】

有人说“高铁出行自救品”讽刺了铁道部,也有人说讽刺了我们的社会安全,其实,都是又不全是。随着我国经济的快速发展,我们的出行越来越方便,越来越快捷,特别是铁路,从动车到高铁我们用几十年走完了西方国家上百年的路,然而,当甬温事故袭来,我们都开始质疑这质疑那,质疑很正常,关键是质疑后的做法,我希望这是一个结束,更是一个开始,是我们社会更加健康发展的开始。——倪卫校

中国政府不能够把政绩放在民生的前面啊,高铁的不应该只在速度方面优胜于普通列车,在安全性能方面,高铁也是应该给老百姓十足的放心,前几天围脖传了一张图,照的是还有十分钟上车的高铁候车大厅,场面是空无一人,在安全方面,出了一次事故,消费者对其信任度就会迅速下降到最低点,俗话说一次不忠百次不用,温州事故把中国动车、高铁掩藏的烂伤疤揭开,给国人一个惧怕,给世人一个笑话,在政府眼里,群众生命竟成为了政绩的台阶,随时可以践踏。有人说高铁才运行没几年,日本、法国的高铁都有发生过事故,应该给高铁点宽容。我说不,动车高铁晚点停行可以原谅,出了安全事故绝对不可以原谅宽容,没有把安全放在第一考虑因素的政府决不宽容。——高欣婷

我觉得这个做法表面上是讽刺了铁道部,但是实际上讽刺了我们自己。出了这么严重的事故,有关部门在救助、解释、善后方面让大家不但不信任满意和愤怒的情况下,我们为什么还要去支持它?既然我们微薄之力不足以撼动掩埋真相上的那座铁幕,起码我们可以“非暴力不合作”去抵制它,直到这件事有一个真真正正的交代。没有动车,你的生活并不会受到影响,你还可以坐飞机,或者慢一点的火车。——阿布

今天看到网易新闻,京沪高铁的商务座位空无一人,头等舱、二等舱也从7月初的哄抢到有大量剩余票,京沪高铁成了一趟运凳子的列车,就算去坐动车还需要备足自救品,劳神费力,还没有安全感。相反,唯一的特快列车却成了香饽饽,人们宁愿挤在普通列车上也不愿去坐动车、高铁,就算去坐动车还需要备足自救品,劳神费力,由此可见中国高铁重建信任之路依旧很漫长。——程鹏丽

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