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当中国忠旺铝加工业迎来十年黄金期

发布时间:2021-09-10 04:58:34 阅读: 来源:充磁机厂家

中国忠旺:铝加工业迎来十年黄金期

【铝道】近日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,讨论通过《 十二五 国家战略性新兴产业发展规划》(下文简称《规划》),明确了节能环保产业、新一代信息技术产业、生物产业、高端装备制造产业、新能源产业、新材料产业和新能源汽车产业等七大产业的发展方向。

至此,《规划》成为继工信部发布《有色金属工业 十二五 发展规划》及子规划《铝工业 十二五 发展规划》《新材料产业 十二五 规划》《工业转型升级规划(2011 2015年)》等政策性文件之后又一利于铝加工行业的发展规划。专家指出,在推动七大产业蓬勃发展基础之上,与之息息相关的铝加工企业将迎来利好政策的密集出台,未来十年,这些企业会进入黄金发展时期。

绿色化:铝加工行业蕴藏巨大商机

七大战略中 节能环保产业 是国家 十二五 战略规划的核心。国务院对其未来五年的发展要求是:突破能源高效与梯次利用、污染物防治与安全处置、资源回收与循环利用等关键核心技术,发展高效节能、先进环保和资源循环利用的新装备和新产品,推行清洁生产和低碳技术,加快形成支柱产业。

据悉,《 十二五 节能环保产业发展规划》目前已报国务院审批,《规划》明确了环保技术和装备、环保产品和环境服务的重点发展领域。

专家分析,在产业转型升级过程中,节能减排是 稳增长 的重要引擎。财政部5月24日对外宣布,今年中央财政安排979亿元节能减排和可再生能源专项资金,比上年增加251亿元,加上可再生能源电价附加、战略性新兴产业等和中央基建投资中安排的资金,合计将达到1700亿元。

《规划》同时指出,高端装备制造产业要大3、电子无极调速式调剂升降速度时力发展现代航空装备、卫星及应用产业,提升先进轨道交通装备发展水平,加快发展海洋工程装备,做大做强智能制造装备,促进制造业智能化、精密化、绿色化发展。5月初,工信部发布《高端装备制造业 十二五 发展规划》,表示到2015年,高端装备制成形后立即采取塑料对其进行包覆成型造业销售收入要从2010年的约1.6万亿元增长到6万亿元以上,在装备制造业中的占比从8%提高到15%。

专家表示,无论是减少碳排放、降低能源消耗,还是在高端装备制造业中,高端铝加工行业都蕴藏着巨大商机,与其相关的企业都将发挥重要作1机多用同是指1台拉力实验机可以完成材料的拉伸用。

精细化:铝加工行业进入高端发展阶段

目前,我国铝制品在装备制造、交通运输、电力工程等领域不断拓宽,铝加工行业逐步由粗放型、低附加值的初级发展阶段进入到提高产品内在质量、丰富产品种类的高端发展阶段。

据预测,未来我国工业铝型材的消耗量将逐年上升,在铝型材产品中所占比例将由目前的30%左右上升到2015年的45% 50%。

全球第二大、亚洲及中国较大的工业铝型材研发制造商中国忠旺,2011年,高附加值工业铝型材产品便占到整体销售的92.5%。中国忠旺执行董事兼副总裁路长青表示, 今年中国工业铝型材市场据估计仍会实现12%以上的增长,全年需求将超400万吨。为此,我们看好中国工业铝型材市场的发展前景,建立了资源共享、优势互补的三大核心业务架构,在巩固和扩大工业铝型材全球领先优势的基础上,积极推进铝压延材和铝深加工项目。

轻量化:促铝加工企业不断扩充产能

专家分析,我国铝加工企业不断扩充产能的一个重要原因,是交通运输用途的工业铝型材技术高端、需求旺盛。因此,国家 十二五 发展规划指出,要大力发展汽车铝合金板、高速列车用大型铝型材、航空航天用铝合金中厚板、深冷设备用铝合金板材等重点工程。

据统计,我国货运挂车社会保有量约300万辆,若铝制挂车应用比例达到发达国家70%的同等水平,每年可为交通运输行业带来2000亿元以上的经济效益。

其中,新能源汽车是呼声甚高的行业。虽然目前我国能实现新能源汽车量产的企业较少,产销也不过万余台,但工信部《节能与新能源汽车产业发展规划(2012 2020)》明确指出,到2020年,新能源汽车累计产销量达到500万辆,中/重度混合动力乘用车占乘用车年产销量的50%以上,我国节能与新能源汽车产业规模位居世界前列。同时,中国大部分列车以钢制为主,行驶缓慢,据预测,随着高铁列车的增多,原有的旧式轨道可用来发展铝制货运列车。

未来汽车以及列车用铝材的增长是爆发性的。 路长青说。因此,中国忠旺所部署的铝压延材业务板块涉及汽车板材的生产,其核心产品中厚板主要针对航空、航天、船舶、重卡等交通运输领域。

业界声音

加大高端产品研发提升铝材深加工能力

5月30日,中国忠旺花费7.07亿元,订上部采取直接式和间接式两种加载方式购两台核心组件自德国进口的225MN单动卧式铝挤压机成套设备,这是该类挤压机中全球较大较先进的设备。至今年年末,中国忠旺有望工业铝型材年产能超过100万吨。

近年来,中国忠旺不断加大2系、5系、7系三个用于航空、航天等高端领域的硬合金系列产品研发,工业铝型材深加工产品出口量不断提升。此外,中国忠旺在加工技术方面获得多项 国际通行证 ,包括欧洲铁路行业协会的IRIS品质管制体系认证、进入国际船舶制造行业的挪威船级社工厂认证、适用于轨道车辆及其部件在制造和维修过程中金属材料焊接的EN15085认证审核、持有铁路车辆大部件焊接范围拓展至金属材料熔化焊的ISO3834认证证书等。

中国忠旺执行董事兼副总裁路长青表示, 过去出口美国的产品,以工业铝型材为主,今后则开始出口成品。比如今年下半年,我们会直接生产高铁车厢,以前则只是向客户供应材料。 数据显示,中国忠旺首季出口销售额按季飙升3.3倍至人民币2.93亿元,出口销售量达5500吨,出口占比为9%。深加工产品出口比重的大幅提升使得其首季利润激增按年198%,至人民币4.91亿元。

据悉, 十一五 国家科技支撑计划重点项目 大断面复杂截面铝合金型材挤压工程化技术研究 由中国忠旺承担。同时,其 城轨及高速轨道客车铝合金车体及其结构部件产业化建设 项目被列为2011年度国家火炬计划项目,目前已完成地铁导电轨铝型材、C80XC系列铁路货车车辆型材、300km/h、350km/h、400km/h客车车体型材等多个车辆型材项目的开发。2011年,中国忠旺与中国铁路物资还成立了合资公司。

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